කර්මාන්ත පුවත්
-
ට්රක් රථ එන්ජිම නඩත්තු කරන්නේ කෙසේද
ට්රක් රථ නඩත්තු කිරීමේදී වැදගත්ම අංගයක් වන්නේ එන්ජිම නඩත්තු කිරීමයි.මිනිස් හදවත තරම්ම වැදගත් වන්නේ ඩීසල් එන්ජිම ට්රක් රථයේ හදවත, බලයේ ප්‍රභවයයි.ට්රක් රථයේ හදවත පවත්වා ගන්නේ කෙසේද?හොඳ නඩත්තු එන්ජිමේ සේවා කාලය දීර්ඝ කර අසාර්ථකත්වය අඩු කළ හැකිය ...වැඩිදුර කියවන්න -
එන්ජිම කෙතරම් පිරිසිදුද?
එන්ජිම පිරිසිදු කිරීම වඩාත් සුලභ හා සරලම එන්ජින් පිරිසිදු කිරීම වන්නේ එන්ජින් සිලින්ඩරයේ පිරිසිදු කිරීමයි.නව මෝටර් රථ සඳහා මෙම වර්ගයේ පිරිසිදු කිරීම සාමාන්‍යයෙන් කිලෝමීටර 40,000 ත් 60,000 ත් අතර වරක් සිදු කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ, එවිට ඔබට කිලෝමීටර 30,000 කට පසු පිරිසිදු කිරීමට තෝරා ගත හැකිය.c හි ක්‍රියාකාරිත්වය...වැඩිදුර කියවන්න -
අපි ඩීසල් ඉන්ජෙක්ටර් තුණ්ඩය පිරිසිදු කරන්නේ කෙසේද?
විසුරුවා හැරීමෙන් තොරව පිරිසිදු කිරීම.මෙම ක්‍රමය මඟින් එන්ජිමේ මුල් පද්ධතියේ සහ සංසරණ ජාලයේ පීඩනය භාවිතා කර ඉන්ධන දහනය වෙනුවට සිලින්ඩරයේ කාබන් තැන්පතු පිරිසිදු කිරීම සඳහා පිරිසිදු කිරීමේ කාරකයක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කර එය විසර්ජනය කිරීමට පිටාර පද්ධතිය භාවිතා කරයි.මෙම ක්‍රමය si ...වැඩිදුර කියවන්න -
ෆ්ලේම්අවුට් සොලෙනොයිඩ් ක්‍රියා කරන්නේ කෙසේද?
ඩීසල් එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කළ විට, විදුලි ජනක කපාටයේ දඟරයක් ඇති අතර එය උත්පාදක යන්ත්‍රයට සමාන වේ.බලය සක්‍රිය කළ විට, නැවතුම් ස්විචය නැවත ඉන්ධන වෙත ඇද ගැනීමට චුම්බක බලය ජනනය වේ.විදුලිය විසන්ධි කළ විට, චුම්බක බලයක් නොමැත.තෙල් සහිතයි.ඉන් පසු...වැඩිදුර කියවන්න -
සොලෙනොයිඩ් වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය කුමක්ද?
ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයේ ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය 1. ඉන්ජෙක්ටර් සොලෙනොයිඩ් කපාටය ක්‍රියා විරහිත වූ විට, කුඩා වසන්තය විවර්තන තහඩුවට යටින් ඇති බෝල කපාටය සහන කපාටයට තද කරයි, තෙල් සිදුර මත තෙල් කාණු සිදුර වසා පොදු රේල් අධි පීඩනයක් ඇති වේ. කපාට පාලන කුටියේ.සමාන...වැඩිදුර කියවන්න -
ඩෙල්ෆි තුණ්ඩ කම්පන එන්ජිම ඇයි?
කරුණාකර සිලින්ඩර ඉන්ජෙක්ටර් හතරක් ප්‍රවාහ අනුපාත දත්ත පරීක්ෂා කරන්න.ඒවා සමාන ලෙස සකස් කරන්න.වැඩිදුර කියවන්න -
CRIN Common rail injector අලුත්වැඩියා කරන්නේ කෙසේද?
CRIN 1 /පොදු දුම්රිය පළමු පරම්පරාවේ පොදු රේල් ඉන්ජෙක්ටරය දැනට වෙළඳපොලේ ඇත: Cummins 0445120121 0445120122 0445120123 .Komatsu excavator Mitsubishi 6M70 එන්ජිම: 0445120006. Iveco;0 445 120 002, Dongfeng Renault;0445120084 0445120085 ආදී වෑල්ව වෙනස් කිරීමට පෙර...වැඩිදුර කියවන්න -
ඩීසල් එන්ජිමක කළු දුමාරයක් ඇත්තේ ඇයි සහ එය විසඳන්නේ කෙසේද?
ඩීසල් එන්ජින් කළු දුමාරයට හේතු කිහිපයක් ඇත. සාමාන්‍යයෙන් ඇති වන ගැටළු වලට අනුව, පහත සඳහන් හේතු ඇත: 1. ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පද්ධතියේ ගැටළුව 2. දැවෙන පද්ධතියේ ගැටළුව 3. ඉන්ටේක් පද්ධතියේ ගැටළුව 4. පිටාර පද්ධතියේ ගැටළුව 5. අනෙකුත් ඒවා උදාහරණයක් ලෙස ඩීසල් තත්ත්ව ගැටළුව, කොටස් ගැලපීමේ ගැටලුව c කරන්නේ කෙසේද ...වැඩිදුර කියවන්න -
ඩීසල් ඉන්ජෙක්ටර් නිතර අසන ප්‍රශ්න
ඩීසල් ඉන්ජෙක්ටර් නවීකරණය කළ හැකිද?ඩීසල් තුණ්ඩය, සොලෙනොයිඩ්, පාලන කපාටය ක්‍රියා නොකරන්නේ නම්, ඩීසල් ඉන්ජෙක්ටර් බ්‍රෝකන් කරන ස්ථානය මත එය රඳා පවතී.එය ප්‍රතිසංස්කරණය කර අලුත්වැඩියා කළ හැකිය. හරය බොඩි බ්‍රෝකන් නම්, එහි බ්‍රොකන් කොටස් වෙනුවට නව ඩීසල් ඉන්ජෙක්ටරයක් සමඟ වැඩි හෝ ඊට සමාන පිරිවැයක් වැය වේ. ඉන්ජෙක්ටරයට හැකිය...වැඩිදුර කියවන්න -
ඩීසල් පොදු දුම්රිය පද්ධතිය පරම්පරා තුනකි
ඩීසල් පොදු දුම්රිය පරම්පරා 3 ක් සංවර්ධනය කර ඇත. එය ශක්තිමත් තාක්ෂණික විභවයක් ඇත.පළමු පරම්පරාවේ අධි පීඩන පොදු දුම්රිය පොම්පය උපරිම පීඩනය තබා, බලශක්ති නාස්තියට සහ ඉහළ ඉන්ධන උෂ්ණත්වයට හේතු වේ.දෙවන පරම්පරාවට එන්ජින් අවශ්‍යතාවය අනුව නිමැවුම් පීඩනය සකස් කළ හැක, ඊට අමතරව ...වැඩිදුර කියවන්න
